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南京板块繁密，有些有名度很高，众星捧月，有些无人问津甚是低调，正方新城即是其中的低调者。实质上正方新城这个名字最早并非出于官方，早期更多是一些房产媒体和开发商在用，其实在的名字应该叫吉山新城，天然最新的筹谋中，江宁又将其改成了吉山新市镇。

一、非江宁干线

江宁的原始城镇为东山，这是江宁本源文化和东谈主口的源头。自后先后向西南和东南两个标的扩展。西线建立了百家湖，南线自后成了江宁大学城。天然自后又再次向东部进发，即在上坊诱导东山海外总部商务区，天然自后演造成了青龙山海外生态城。

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其中西线主攻产业和交易，经过数年的捏续发展，无论是经济活力照旧东谈主口皆有着很强的能源，并最终发展成为江宁的干线。从最运转的双龙大路到自后的机场高速以及将军大路，这条干线正在变得越来越宽。而吉山实质上并不在其中。天然其东侧围聚将军大路，但实质上吉山的主要区域要愈加靠西，基本在S126即宁丹公路两侧。

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其中心江苏软件园与正方中路地铁站的距离照旧比拟远的，突出4公里，公交调换需要25分钟、开车也要近10分钟，可见距离感照旧比拟杰出的。是以天然吉山东侧围聚将军大路，但实质上仍然不在江宁的发展干线上。

在地铁层面，吉山里面也莫得相应的布局，即使远期。个东谈主以为将来江宁有心带一带吉山，不错推敲将地铁3号线向西再蔓延两三站，一方面匡助吉山加入地铁网，另一方面，也匡助江宁构建一条连通秣陵和吉山的泄漏，并已毕3号线与S1号线在正方中路站的换乘，已毕关于江宁中部区域的更好会通，百利而无一害，天然5号线向西南蔓延亦然不错的。

而吉山干线S126天然南接禄口，北连雨花，但这条省谈并非快速路，通违警果一般，尤其是进城标的，死心桥一带堵车是常有的事情。

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二、机场二通谈

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吉山基本莫得原始城镇，这导致在这里构建新城，无法借力当地东谈主口，而只可将但愿放在外部东谈主口方面，是以对酬酢通关于吉山这类新城相称的贫瘠。天然咫尺吉山的对酬酢通相对一般，亦然吉山最大的痛点，但将来或大为改不雅，其最大的冲破点就在于S126。

这部分的S126分为两段，即雨花段和江宁段，合起来又被称为机场二通谈。咫尺雨花段部分还是已毕通车，在现存通车的基础上又再继续向北拓展，与河西大街相贯穿，将机场二通谈的影响胜仗扩展到河西，这少量还诟谇常牛掰的，当今就

纠正完成之后，南京主城与机场之间就已毕了一条高速、一条快速路的双线通谈。关于雨花与河西来说有着极为贫瘠的酷好，致使关于江北五桥隔壁亦然非凡的利好，许多区域皆将因为机场二通谈的构建，已毕与机场之间更高恶果的贯穿。

而在这个进程中，吉山昭着亦然光显的受益者，不仅本身的对酬酢通已毕了突飞大进的越过，且也成为了河西、雨花与禄口机场之间的一个贫瘠节点，这昭着关于进步腹地东谈主气与产业发展以及勾引东谈主才皆有着贫瘠匡助。

红一区：第2023065期开出1个红球号码：02，该区最近期10期开出了20个红球号码。对比最近10期红球号码，上期红球号码表现较冷，本期预计红一区开出3个号码，参考红球号码：07 09 11。